한카이 전기궤도

'''阪堺電気軌道株式会社''' Hankai Tramway Co., Ltd. 한카이 전기궤도 주식회사
<colbgcolor=#24997C><colcolor=#ffffff>'''종류'''	주식회사
'''운행지역'''	일본 오사카부
'''시장 정보'''	비상장
'''약칭'''	한카이, 한카이 전차, 한카이 전궤
'''보유선로'''	18.5km
'''본사 소재지'''	오사카부 오사카시 스미요시구 시미즈가오카 3-14-72 (大阪府大阪市住吉区清水丘3-14-72)
'''설립년일'''	1980년 7월 7일
'''업종'''	육운업
'''법인번호'''	9120001033524
'''사업영역'''	궤도사업, 판매사업, 임대사업
'''대표'''	사장 호소이 야스시(細井康史)
'''자본금'''	9,000만 엔
'''매출'''	15억 6,061만 7,000엔[시점]
'''영업이익'''	563만 6,000엔
'''순이익'''	6,435만 9,000엔
'''순자산'''	4억 3,577만 7,000엔
'''총자산'''	23억 9,074만 엔
'''종업원 수'''	109명
'''결산기'''	3월 31일
'''주요 주주'''	난카이 전기철도 100%
'''외부 링크'''

1. 개요

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일본의 노면전차를 운영하는 사철 회사이다. 난카이 전기철도의 자회사이며 약칭 '한카이 전차'로 불린다. 1895년 오사카 마차철도로 시작하였으며, 한난 전기궤도로 이름을 바꿨다가 지금의 이름으로 바꿨다. 그 후 1909년 난카이 철도에 합쳐졌고, 잠시 킨키 일본 철도에 합쳐졌다가 다시 분리되었다. 그 뒤 1980년에 지금의 회사가 설립되었다. 2012년 3월에는 모든 역에 번호가 부여되었다.
영업하는 지역은 오사카시 남부와 사카이시 북부인데, 이 쪽은 주로 주택가 위주의 지역이고, 특히 우에마치선 연선의 키타바타케와 테즈카야마는 고급주택가로 이름 높은 곳이다.
역에서 티켓을 따로 팔지는 않고, 내릴 때에 요금을 내는 버스 같은 방식을 채택하고 있으며 '''230엔의 균일요금제'''이다.
참고로 이 노선은 스룻토 간사이 패스 및 오사카 주유패스 적용이 되지 않는다는 것을 염두에 두도록 하자. 대신 자체 1일권이 존재.
신사인 스미요시타이샤를 찾아갈 땐 가장 편하다. 내리면 바로 입구가 보인다.

2. 노선

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기호	노선 명칭	구간
	'''한카이선 (阪堺線)'''	에비스쵸 ~ 하마데라에키마에 (14.1km)
	'''우에마치선 (上町線)'''	텐노지에키마에 ~ 스미요시 (4.4km)

다음 노선들은 양도되거나 폐지되었다.

• 히라노선

1980년 폐지. 선로의 대부분이 지금의 오사카메트로 타니마치선과 일치한다.

• 오하마 지선

2차 세계대전으로 인해 1949년 운행이 휴지되었고 1980년에 최종적으로 폐지되었다.

[시점] 이하의 모든 결산자료는 2018년 3월 기준이다.